• Administrator
  •  

    Pomóż nam utrzymać forum i wyłącz blokowanie reklam <moto>
     

Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Zaprezentuj swoją maszynę
dav6030
Majster
Majster
Posty: 78
Rejestracja: wt 24 gru, 2013
Lokalizacja: WrocÂław okolice.

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: dav6030 » ndz 26 sty, 2014

Jeśli można to się pochwale jak u mnie to wygląda.

Gniazo


Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 01 lut, 2014

Ja będę to przymierzał na środku kierownicy ale to się zobaczy jak ostatecznie wyjdzie :)
Dzisiaj składałem troszkę silnik. Założony wał, skrzynia poskładana po centrowaniu wałków, społowiony silnik. Przez ten tydzień zostanie magneto, sprzęgło, cylinder, tłok, głowica. Ustawić zawory, zalać olejem, wsadzić w ramę, wyregulować gaźnik i pierwsze odpalenie 110cc :)

EDIT:
Dzisiaj 1.II.2014r. Został założony, zalany, wyregulowany i odpalony silnik już 110cc :) Nic nie huczy jak przed wycentrowaniem skrzyni. :D Cyka lepiej niż jak go kupiłem :P Stan licznika 1065km i docieranie liczę od tego momentu :)
Odrazu pierwsza ròżnica - reakcja na gaz. Odpaliłem, przejechałem sie kawałeczek, bo +7°C :-)
Zostało dotrzeć, dokupić kilka gadżetów i cieszyć się maszynką :D
Założyłem też gniazdo zapalniczki :) Z dupereli dokupie zegarek i termometr - zamontuje przy zegarach
NA SPRZEDAŻ:
-Zestaw 72 uzbrojony --- 865km + nowe pierścienie =80zł ---------------------- V-dostępne
-Zestaw 50 uzbrojony --- 200km + Głowica nieuzbrojona i cylinder =60zł --- V-dostępne
-Wał 50/72 --- 1065km =40zł ------------------------------------------------------------ V-dostępne
-Szpilki 50/72 --- NOWE - 8 SZTUK =32zł -(4zł SZTUKA)----------------------- V-dostępne
POKRYWAM KOSZTY PRZESYŁKI
CZESCI JUNAK OGAR GB ZIPP BARTON KING 50 72
Ostatnio zmieniony sob 08 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 22 razy.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

to&owo
Junior Administrator
Junior Administrator
Posty: 5369
Rejestracja: pt 12 lis, 2010
Lokalizacja: Mazowsze
Pojazd: Ogar 900
Podziękował : razy
Otrzymał podziękowań: razy

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: to&owo » sob 01 lut, 2014

no to git :) daje radę to 110 :p a za zestaw 72 ile chcesz ?

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 01 lut, 2014

Cylinder, Tlok, Uzbrojona glowica ---[865km przebiegu]--- 80zł i dorzucam nowe pierścienie zapakowane hermetycznie... (pokrywam koszty wysyłki)
Myślę, że dobra cena ? :)
Ostatnio zmieniony ndz 09 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 3 razy.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: Monster96 » sob 01 lut, 2014

LukMoto, Moc w porównaniu do 72 jest dużo większa ? :D Ciężko było założyć 110 ? Planuje w kwietniu założyć zestaw 110 lecz nie wiem czy sie opłaca . Jaki gaźnik masz ?
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !


Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 01 lut, 2014

Monster96, Na pierwszy rzut oka... Moc jest większa. Czuć to przy przyspieszaniu z niskich obrotów. Póki nie dotrę dużo nie powiem ale jak dla mnie na duży +
Założyć 110cc to pikuś :) Wał to tylko rozbierasz sprzęgło, magneto, rozpoławiasz i bez ruszania skrzyni wsadzasz wał i składasz w analogicznie odwrotnej kolejności :) a góra i szpilki to jak byś zmieniał z 50 na 72 :P
Moim zdaniem się opłaca... Ogólnie polecam :P 250-350zł i masz większą moc, płynniejszą jazdę w mieście i zero problemu z wjazdem pod górki.
Gaźnik PZ19 i króciec 22mm... Dysza 0.85 M4 - Uwierz mi, że nie warto inwestować w chińskie PZ26 za 90zł, bo to niewiele da...KucaQ Jeździ na mniejszej dyszy ( chyba 0.75 ) I TEŻ nie narzeka :) Wsadzasz tylko 0.75--0.9 i pozamiatane :) Także inwestycja w gaźnik zbędna.
Ostatnio zmieniony sob 01 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 1 raz.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: Monster96 » sob 01 lut, 2014

LukMoto, własnie zakładania wału się boje , nie chce porąbać coś w skrzyni , kopniku lub rozrządzie :/ Pierwszy raz :D . Myślałem nad zakupem pz22 bo mam pz16 :/
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 01 lut, 2014

Monster96, Nie bój się :) A jak będziesz miał problem to pisz do mnie, napewno pomogę, bo mi już po 3 rozbiórkach ten silnik się śni nocami, a niektórzy rozbierali też więcej to sobie wyobrażam :D Zawsze też na YT możesz sobie odpalić fimik, w którym ukazane jest jak poskładać cały silnik, czy też samą skrzynie :) Naprawdę banalna sprawa...
A przy zmianie wału wcale nie musisz ruszać skrzyni :P a nawet gdyby to no problem. ;)
No PZ16 to moim zdaniem OD RAZU do zmiany... kup PZ22 lub PZ26 ( PZ22 chyba tańszy troszke ) Króciec też musi te 22mm mieć średnicy od wewnątrz i dysze w gaźniku też minimum 0.8 tak jak mówiłem :)
Ostatnio zmieniony sob 01 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 1 raz.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

Awatar użytkownika
Monster96
Weteran
Weteran
Posty: 483
Rejestracja: czw 23 sie, 2012
Lokalizacja: Sandomierz

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: Monster96 » sob 01 lut, 2014

LukMoto, pz22 czy pz26 ? cenowo jest chyba mała różnica a chciałbym max mocy wydrzeć ale żeby nie zalewało dziada :D . Napewno skorzystam i bd pisał w razie problemu ;)
Moja Honda Szybsza niÂż wyglÂąda !

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 01 lut, 2014

Monster96, PZ22 z wysyłką 68zł, a PZ26 z wysyłką 88zł także wychodzi różnica 20zł. Ja osobiście jestem za PZ22, bo PZ26 przy 110 może być ciężko wyregulować :) Króciec oczywiście też 22mm musi być :P
Jak tylko będę mógł to pomogę! :)
Ostatnio zmieniony sob 01 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 1 raz.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

Awatar użytkownika
KucaQ
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 2524
Rejestracja: pn 18 lut, 2013
Lokalizacja: Łódź

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: KucaQ » ndz 02 lut, 2014

LukMoto, dokładnie, ja śmigam na PZ19 i dyszy 0.78 i jest cacy :p
A PZ26 ciężko w ch** wyregulować do 110 :/
Bayeriche Motoren Werke

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » sob 08 lut, 2014

Zamówiłem sobie właśnie taki termometr
Obrazek
Z bajerów chcę mieć tylko:
- Gniazdo zapalniczki V
- Termometr V - do zamontowania
- Zegarek X - do kupienia


Dzisiaj ładna pogoda to nie mogłem sobie odmówić :D
Na zestawie 110cc pykło pierwsze 30km. Jeździ się odczuwalnie lepiej, bo pod górki w mieście, pod które z reguły miałem małe problemy tutaj bez problemu jedzie 45/50 i czuć, że chciałby więcej, ale przez pierwsze 300km nie będę dawał w palnik logiczne :)
Pod spodem 3 fotki z dzisiaj ( troche ubrudzony, ale mycie dopiero jak +15*C będzie stałą temperaturą :)
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Ostatnio zmieniony sob 08 lut, 2014 przez LukMoto, łącznie zmieniany 1 raz.
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?

dav6030
Majster
Majster
Posty: 78
Rejestracja: wt 24 gru, 2013
Lokalizacja: WrocÂław okolice.

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: dav6030 » śr 12 lut, 2014

No i dobrze, jak podłączyłeś gniazdo do zapalniczki ?

Awatar użytkownika
Volumne
Weteran
Weteran
Posty: 542
Rejestracja: pn 25 mar, 2013
Lokalizacja: PorĂŞba

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: Volumne » śr 12 lut, 2014

Najlepiej podłączyć do + przez bezpiecznik a na minusie zrobić np przełącznik on/off w ukrytym miejscu . :)
Obrazek

Awatar użytkownika
LukMoto
Moderator
Moderator
Posty: 333
Rejestracja: pn 17 sty, 2011
Lokalizacja: Zabrze (ÂŚL)

Re: Barton 110/50 Fighter by LukMoto

Postautor: LukMoto » śr 12 lut, 2014

Bez przełączników i bez bezpiecznika zrobiłem. ;)
Romet 50T-1(2007-2010) -> Benzer Texas 72(2010-2012) -> Barton Fighter 110(2013-2015)
->
Toyota Avensis T22(2015-?) -> Toyota Corolla E11(2016-2016) -> Audi A3 8L(2016-?) -> ?



Wróć do „Nasze motocykle”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 14 gości


Created by Matti from StylesFactory.pl modified by Moto-4t
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl
phpBB Xmas © PhpBB3 BBCodes
modified by Prelude
©2010-2021 Moto-4t.pl