silnik 110

[zipp shock]

cześć.Dziśaj przyszedł mi silnik 110 porozkręcałem motorek jutro zakładam i napotkałem prodlem w 110 jest 5lużnuch kabli a w 50kostka chciałem przemienić ccały dekilel z cewkami ALE niepasuje niedochodzi do końca a samych cewek nieprzełoże bo jest troche inaczej ten dekkilel zbudowany .Jakas metalowa pdstawka trzymie te dwie cewki a w 50 jej niema i tem czujnik co daje impuls do iskty jest na troche krutszych uchwytach i teraz jak na tych dwuch cewkach som (duże) będzie ładowało i jak podłonczyc to bo w 50 jest są dwa kable żułte,zielony lużny,niebieski z białym paskiem,czarny z białym paskiem a w 110 zielony,niebieski z białym paskiem,jeden żułty,biały,cczarny z białym paskiem.I ten jeden biały podłączyć pod żułty ale kture bo są dwa??

[Misiak1177]

Kupiłeś silnik za pewne od łosia czyli masz 2 cewki. To oznacza, że musisz ściągnąć magneto i założyć magneto z 50cc dopiero wtedy ci iskrownik z deklem wejdzie:)

[zipp shock]

a jak założe z dwoma?? to wogule niebędzie ładowania?? i gdzie ten biały podłączyć?

[BeNeK]

zipp shock, ja bym ci powiedział jakbym widział zdjęcie a ładowanie 2 cewkami jest znikome kup ściągacz magneta i przełóż ze starego silnika magneto z cewkami
daj zdjęcie kabli to ci powiem który do którego

[zipp shock]

mam identyczny jak na zdjęciu http://xarchiwum.pl/cross-125-cm3-nowy- ... 34162.html trzeba myszkom naduł pojechać to będzie większe a taki mam w 50 http://moto.allegro.pl/stator-iskrownik ... 91018.html

[BeNeK]

nie chodziło mi o to weź zrób swoje zdjęcia jakie masz za kostką te co idą dalej w moto i te co ty masz od iskrownika czy tak trudno zrobić 1/2 fotki???

[zipp shock]

ok połączyłem to powinno być ok a w moto za kostką nic niewidać bo wszystko jest tak poizolowane ze niewiem można zamknąć

[GrzesQ]

zipp shock, Ja przełożyłem seryjny dekiel, wraz z iskrownikiem i kołem zamachowym, tylko że krótszym. Bo ocierał się iskrownik o koło.