Pierwszy w życiu motor - zajrzyj i pomóż

[Aspiryna]

Witam,jest to mój pierwszy post jaki piszę na tym forum (konto mam od paru minut ).Kupiłem sobie motorower Ferro 202-4 ( 4suw. ) i mam parę pytań ponieważ to mój pierwszy taki pojazd w życiu

Jego zdjęcie:
http://www.google.pl/images?um=1&hl=pl& ... 24&bih=572

Wiem że tematów jest pewnie setki,ale jeśli nie chcesz pomóc i masz mnie gdzieś wysyłać z linkiem to od razu sobie odpuść i nic nie pisz

A więc tak:

Nie wiem jak i czy w ogóle mam go dotrzeć ,bo zależy mi na tym aby silnik nie był ,,przymulony'',ale również ,aby był żywotni tzn nie zepsuł się zbyt szybko - napisze mi ktoś taki jakby to powiedzieć ,,plan'' w jaki sposób go dotrzeć aby uzyskać takie rezultaty?Tzn jak mam jezdzić swoje pierwsze jazdy (do ok.50 km przebiegu) i potem jak jezdzić co robić i czego nie robić itp itp.. ? A może wcale nie muszę go docierać? Proszę o odpowiedz na to pytanko

Oczywiście daje jakieś piwko / blancik / kciuk czy coś w tym rodzaju że pomogłeś( nie wiem jak tu jest)

Pozdrowionka
Możesz dać pomógł lub piwo. Po co to pogrubienie? Staraj się więcej tak nie pisać. No i witam, Ziom97

[Olo]

Docieranie motoroweru ma wpływ na trwałość silnika i jego dalszą bezawaryjną pracę, a co za tym idzie radość
z użytkowania pojazdu w dalszych latach.
Podstawową zasadą w okresie docierania silnika jest odpowiednia technika jazdy oraz odpowiednie smarowanie. Do odpowiedniej techniki jazdy należy zaliczyć:

nie przeciążanie pojazdu - tylko jedna osoba,
wykorzystanie manetki gazu do 75%,
poruszanie się ze zmienną szybkością, delikatnie operując manetką gazu bez gwałtownych przyspieszeń,
rozpoczynanie jezdy dopiero po uzyskaniu przez silnik stabilnych obrotów, tj. uzyskaniu odpowiedniej temperatury.
Jazda motorowerem do 100km powinna być okresem powolnego dochodzenia do prędkosci 25km/h.
W przedziale 100-300km możemy jeździć na dłuższych odcinkach drogi z prędkością 30km/h.
Okres 300-500km to jazda z dochodzeniem do 35km/h bez przeciążania silnika.
Okres między 500-1000km jest okresem końcowym pełnego dotarcia - do 40km/h.
Po tym okresie możemy w pełni wykorzystywać moc silnika.

[szaman900]

Aspiryna, nie bój się czasem dać w palnik (oczywiście nie do oporu) żeby się nie zamulił

[Spidi67]

Aspiryna, a masz zablokowany modul w nim? jesli tak, to nie musisz sie bac, mozesz manete dawac do konca, ja tak jezdzilem, a przy 400km modul odblokowany zalozylem i juz v maxa sprawdzalem

[Aspiryna]

Dzieki wszystkim za pomoc! Na koniec mam jeszcze pytanie - z tych wszystkich wypowiedzi ulozylem 1 metode na moje docieranie a wiec jest ona taka:
Nie jezdzic z pasazerem , przed jazda rozgrzac do stalych obrotow, jezdzic na roznych obrotach ale nie na zawysokich, max predkosc 45 km/h nie katowac ale czasem zrobic przygazowke aby nie zamulic ,nie trzymacwna stalej predkosci.

Cos takiego nadawaloby sie do docierania?xd a drugie pytanie to czy musze bawic sie w to ze do 100km 20 km/h 500 km 35 km/h itp? Czy to glupota i tylko mam jechac 45 max i juz?:-P

Pozdrawiam

[Michalk001]

Niekoniecznie musisz na początku tylko do 20km/h - zapewne masz zablokowany moduł zapłonowy i na ostatnim biegu i tak będzie mieć ograniczone obroty.
Po prostu na początku delikatnie ruszaj bez gwałtownych przyśpieszeń - przynajmniej przez te pierwsze 30km staraj się jeździć jakieś krótkie trasy i daj czasem silnikowi ostygnąć. Ważnym elementem podczas docierania jest to żeby hamować bez użycia hamulców - hamowanie silnikiem, 4T dobrze się wtedy wychładza i ma to korzystny wpływ na proces docierania. Po prostu pierwsze 100km spokojnie, a po tym okresie możesz przy ruszaniu trochę "pociągnąć po obrotach" żeby się trochę przepalił. Ważne aby nie utrzymywać długo wysokich obrotów, a takie krótkie okresy na pewno mu nie zaszkodzą.

[BeNeK]

ja po 100 albo 200km bo nie pamiętam dokładnie jeździłem już 45 manetkę nie dawałem na ful tylko do momentu kiedy jest odcinka obrotów
dziś bym założył moduł odblokowany szybciej gdzieś ok 500km
ja założyłem chyba przy 700 i jeździłem już normalnie
czasami pociskałem na full przez np 1km ale później trochę mu odpuszczałem
teraz na 110 to jest frajda nie to co nędzne 50ccm i to zablokowane na module

[Spidi67]

Aspiryna, ja pierwsze 100km jezdzilem licznikowe 40km/h no przeciez 20km/h to sie jezzdic nie da, a na 4biegu, przy 40km/h sa jeszcze male obroty wiec mozesz spokojnie jezdzic

[Aspiryna]

Dzieki wszystkim za pomoc !

Piwka i ,,Pomógł'' polecialy.THX!

[samoo96]

Moja rada na 4t w przeciwnieństwie do 2t które trzeba długo docierać..
Mianowicie chodzi o to żeby silnik nie był cały czas ciagniety na wysokich obrotach.. 300-350km (max) moim zdaniem ponieważ 4t mogą się zamulić.. Sam mechanik mi tak powiedział.. Ja to sprawdziłem i potwierdzam.. Znajomy który bawił sie własnie w takie docieranie jak piszą nie ktorzy ze 20km/h bo to strata czasu oraz zamulanie silnika..

[Alpen]

ja wam powiem że jak dla mnie do 100km jeździć ze zmienną prędkością do 50km/h, a potem ile fabryka dała tylko żeby nie przegrzać

[GrzesQ]

Uważam że temat wyczerpany Kolega podziękował, także zamykam.
Wszelkie zażalenia proszę kierować na PW